2023 OSJ奥久慈トレイルレース50Kの選手最終案内が到着しました。
最終案内
Tシャツサイズが書いてあったので、久しぶりに参加賞はTシャツなんですね。OSJはグリーンの新城Tシャツしか持ってないので楽しみ楽しみ。
50Kは募集定員に余裕がある状態で期日が来た様ですが、定員600名のうち何名エントリーとなったのか気になります。
意気込み
初のDNFとなってしまった2022年奥久慈トレイルをしっかり上塗りすべく、エントリー開始とともに即エントリーしたのですが、コース変わって累積1000mD+増えたけど、制限時間30分伸びただけというハードモード。
第1関門17kmで制限時間3時間30分って、、、男体山上ってだとなかなかキツくないかな。。。キツいな。。。
スタートから頑張りつつ上って下って湯沢峡まで9km。そっからポールを使ってガシガシ上り、関門超えてから色々考えるしかなさそうな余裕なさそうな雰囲気がプンプンしております。
色々体調不良もありで結局山練できてないので、テクニカルな上り下りがしっかりこなせるのかイメージ湧きませんが、今週中にできることをやって疲れを残さず本番を迎えるしかなさそう。
受付もスタートも竜神大吊橋付近に変わってしまい、受付等含め勝手がわかりませんので早めに行かねばなー。宿泊も常陸太田駅に2泊にしちゃいました。
今年で奥久慈トレイルをしっかり卒業して、来年はロードのウルトラ or 彩の国等、未踏のレースに参戦できる事を祈願し、雨じゃなく暑くもなくの天候でお願いしたいですね。
ご一緒の皆様よろしくお願いいたします。
(2023/05/19 23:30 追記)
公式に出てるGPXをGarminさんに食わせてみた所、62.6km、3,642mD+でした。
が、ITRAサイトで見ると64km、4,910mD+と数値が違い過ぎるんでないかい。。。
それでも指標がある方がマシかなって事で、PACE PROで制限時間2時間残しの12時間30分、ペース戦略ポジティブ、上り坂の運動量イージーで仮当てしてみました。
AS1(9km) 1:30:06
CP1(17km) 2:58:27 ※制限時間3:30:00
AS3(24km) 4:10:38
CP2(32km) 5:42:28 ※制限時間8:00:00
AS5(40km) 7:19:54
CP3(48km) 9:07:38 ※制限時間11:30:00
CP4(53km) 10:13:35 ※制限時間12:30:00
G(63km) 12:30:00 ※制限時間14:30:00
手で作ったやつと途中の誤差はあるもののそこまで離れてなさそう。
CP1をクリアできればなんとかかんとか最後まで行けるんではなかろうかという気になって来ました。
ITRAのFinisher Level 387を信じて序盤プッシュすべし！
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